吉隆口岸只剩一处建筑 网民揭唯一逃生路径

网民猜测，这两处小房子可能是口岸的配电室或者信号站之类的场所。

口岸早前照片显示，有一条曲折的石阶步道，从口岸地面通向这些小房子。

有网民指出，泥石流抵达前，如果口岸内的人能在30秒到1分钟内冲刺，爬到半山腰最高的那所小房子，就还有幸存希望，这可能也是当时唯一的生路。不过，那个坡道可能将近五六层楼高，加上当地海拔近2000米，一般民众很难在生死一瞬间做出这种正确决定，也很难有体力完成冲刺。

事发时的监控视频显示，泥石流巨浪抵达前30秒，口岸内才有人意识到危险，陆续跑到海关前的公路上，试图沿著公路逃离口岸，还有人则选择跑进大楼内寻求保护。但结果显示，无论是马路上奔跑的人群，还是口岸内的大楼，全部被泥石流瞬间吞没。

左图：2026年8月26日的泥石流过后，西藏吉隆口岸只剩半山腰一栋小房子（红圈）相对完整。右图：网民认为，通往小房子的石阶（红线）是当时口岸内唯一逃生路径。（网络截图）

根据监控视频，泥石流从口岸东侧的东林藏布河（Lhende Khola）上游奔流直下，摧毁口岸后，又沿著口岸西侧的吉隆藏布河（Kyirong Tsangpo）逆流而上，冲击了相当一段距离。而沿著吉隆藏布河岸的公路，是西藏一侧进出口岸的唯一道路。口岸的另一侧通过大桥连接对岸的尼泊尔口岸，大桥和尼泊尔口岸也被同样泥石流摧毁。

根据此前一篇报道，泥石流沿著吉隆藏布河岸的公路，冲击了大约7公里。

报道说，灾难发生时，一名方姓大陆女游客开车从吉隆镇前往吉隆口岸，在距离口岸约4公里时，发现泥石流迎面而来，她被迫一路倒车逃命，足足退了约3公里才脱离险境。

根据吉隆口岸早前的照片和视频，该口岸有十几栋楼房，包括联检大楼、边防人员办公楼、海关宿舍楼以及多栋居民楼。居民楼设有超市和多个商铺，显示有许多人常年居住。此外，口岸还有物流中心、停车场。泥石流发生时，关前的马路上停放数十辆等待通关的大货车。

网民感叹，死亡人数可能相当惊人，并且大部分遇难者会被泥石流撕碎或者掩埋，最终尸骨无存。

有网民批评，中共当局在高山冰川湖密集的危险区域，特别是洪水必经的河谷底部建造大型通商口岸，无视民众的生命安全，本身就是“政治挂帅”的违规操作。

本文转自：TNT时报