伊朗战争持续延烧，沙乌地阿拉伯接连遭到伊朗代理势力「青年运动」袭击之际，仍极力将石油运出荷莫兹海峡。路透13日引述消息人士披露，尽管区域局势动荡，包括台湾在内的亚洲炼油厂仍成功向沙国采购到11月原油，但由于海峡航运风险升高，沙国改变销售策略，甚至将主力原油官方售价大砍至6年来新低，11月要卖给亚洲的旗舰原油折价幅度创六年来最大。

2名知情人士透露，沙国已向台湾及印度炼油商出售11月装船的原油，改由卖方负责交货的交易方式，即直送到港。另外3名消息人士指出，中国大陆国营及民营炼油厂也透过相同方式，购入至少1200万桶沙国原油。

知情人士表示，部分原油的成交价格较11月官方售价每桶高出约20美元。这些交易透过沙乌地阿拉伯国营石油公司沙乌地阿美（Saudi Aramco）上周举行的招标，以及私下协商达成。沙乌地阿美拒绝置评。

沙国通常会在每月初公布原油官方售价，并要求长期合约买家申报当月采购量。2名消息人士指出，由于伊朗战争带来安全风险，买家不愿租用油轮进入荷莫兹海峡内侧港口装载原油，迫使沙国将原本经由荷莫兹海峡运输的部分原油，改在现货市场出售。

为吸引买家并弥补高涨的运费，沙乌地阿美将11月主力油种「阿拉伯轻原油」（Arab Light）的官方售价，订在较阿曼与杜拜原油平均价格每桶低5美元的水准，创下6年来新低，折价幅度为2020年6月以来最大。

不过，沙乌地阿美仍维持从红海沿岸延布港（Yanbu）及埃及西迪克里尔港（Sidi Kerir）装船的原油配额。

沙乌地阿拉伯是全球最大石油出口国，自9月以来持续增加经由荷莫兹海峡出口的原油数量。能源数据分析公司Kpler于12日公布的资料显示，沙国9月原油出口量达每日667万桶，创下7个月新高，并恢复至战前水准。

本文转自：TNT时报

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